作為一種新型的服務型產業，面對長三角區域各地出現的“現代物流熱”，冠以“現代物流”的物流園區、物流中心、物流企業比比皆是，相當數量的傳統運輸企業翻牌稱之為’‘現代物流企業”，但離具有國際竟爭力的現代物流企業標準差距相當明顯;傳統的縱向(系統)和橫向(地方)管理體制，使區域物流市場是一個不完全的市場(行業競爭往往仍處于一種無序競爭的狀態)，從而制約了現代物流產業的發展。解決這個問題除了需要政府管理體制的改革以外，行業自律也是重要的環節。行業組織(如行業協會)應發揮如下重要的中介作用:
    1.服務中小企業，促成行業聯盟。目前我國物流行業集中度不高，面臨日趨激烈的市場競爭(隨著市場的開放.國內物流市場面臨國際跨國物流企業的競爭)，本土物流企業的成長需要幫助。隨著我國物流行業的開放和政企分開的推進，政府將越來越難以對本土物流企業給予特殊的扶持。行業組織作為非政府中介組織.能對本土物流企業特別是中小型企業的發展給予實質性的幫助(在我國這類中介機構的活動得到來自政府實質性的支持)，也會在形成國內大型現代物流企業集團的過程中發揮積極作用，如幫助建立企業聯盟。
    2.促進行業標準的形成。在促進區域物流由傳統業態向現代物流發展中，一項重要指標就是需要在行業內形成行業標準，鑒于目前業內產業集中度還不高，制定標準會因涉及不同管理部門而協調難度大，行業中介組織(非政府組織)應發揮積極作用。
    3.促進市場競爭的規范。目前我國物流行業發展迅速，不僅表現為行業規模不斷擴大，而且產業形態在逐步升級。同時。行業市場又處于轉型時期，這種轉型包括行業結構的變化，也包括市場管理的改革，規范市場秩序非常重要。在規范市場秩序中，不僅需要政府發揮積極的作用，行業組織的協調作用也不容忽視，特別是對于因局部行政利益使政府作用缺位的情況，行業組織更容易發揮中介作用。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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