物流系統空間布局規劃是指一定層次和一定地區范圍內確定物流網絡節點設施)合理的空間布局方案。
    根據規劃對象的不同，物流系統空間布局規劃可分為國家級、省市級(或區域級)、行業部門級及企業級等不同層次的規劃。層次越高，其研究的對象就越宏觀，隨著規劃層次的下降，研究的對象就愈加細化。國家級的物流系統空問布局規劃主要著眼于以物流基礎設施和物流基礎網絡為內容的物流基礎平臺規劃，如干線通道、物流樞紐城市、國際樞紐港等，省和區一級的規劃著重于區域物流園區、物流中心、配送中心等3個層次的物流節點以及次要的干線通道、支線通道等。企業物流系統布局規劃在國家和省市物流系統布局規劃的基礎上進行，企業物流系統依托自身物流節點(物流中心、配送中心、倉庫、車站等)的選址，通過與公共物流網絡的資源共享，從而形成企業物流系統的網絡。例如，一個經營時效性區域運輸的企業往往將其配送中心選址于高速公路附近，使高速公路成為該企業物流網絡的組成部分之一。企業物流系統的物流網往往通過利用公共物流網絡的資源來構筑，因此，物流節點的選址是企業物流系統布局規劃的重點。另外，物流節點內部設施規劃屬于微觀的空間布局規劃，也是企業物流系統布局規劃需要研究解決的問題。
 

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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