組織創(chuàng)新的主要內(nèi)容就是要全面系統(tǒng)地解決物流企業(yè)組織結(jié)構與運行以及物流企業(yè)間組織面所存在的問題，使之適應物流企業(yè)發(fā)展的需要，具體內(nèi)容包括物流企業(yè)組織的職能結(jié)構、管理體制、機構設置、橫向協(xié)調(diào)、運行機制和跨物流企業(yè)組織聯(lián)系六個方面的變革與創(chuàng)新。
    1.職能結(jié)構的變革與創(chuàng)新
    要解決的主要問題包括:第一，走專業(yè)化的道路，分離由輔助作業(yè)、生產(chǎn)與生活服務、附屬機構等構成的物流企業(yè)非生產(chǎn)主體，發(fā)展專業(yè)化社會協(xié)作體系，精干物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營體系，集中資源強化物流企業(yè)核心業(yè)務與核心能力。第二，加強生產(chǎn)過程之前的市場研究、技術開發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)過程之后的市場營銷、用戶服務等過去長期薄弱的環(huán)節(jié)，同時加強對信息、人力資源、資金與資本等重要生產(chǎn)要素的管理。
    2.管理體制(組織體制)的變革與創(chuàng)新
    管理體制是指以集權和分權為中心、全面處理物流企業(yè)縱向各層次特別是物流企業(yè)與二級單位之間權責利關系的體系，亦稱為物流企業(yè)組織體制。其變革與創(chuàng)新要注意以下問題:
    第一，在物流企業(yè)的不同層次，正確設置不同的經(jīng)濟責任中心，包括投資責任中心、利潤責任中心、成本責任中心等，消除因經(jīng)濟責任中心設置不當而造成的管理過死或管理失控的問題。
    第二，突出生產(chǎn)經(jīng)營部門(一線的)地位和作用，管理職能部門要面向一線，對一線既管理又服務，根本改變管理部門高高在上，對下管理、指揮監(jiān)督多而服務少的傳統(tǒng)結(jié)構。
    第三，作業(yè)層(基層)實行管理中心下移。作業(yè)層承擔著作業(yè)管理的任務。這一層次在較大的物流企業(yè)中，還可分為分廠、車間、工段、班組等若于層次。可以借鑒國外物流企業(yè)的先進經(jīng)驗，調(diào)整基層的責權結(jié)構，將管理重心下移到工段或班組，推行作業(yè)長制，使生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生的問題，由最了解現(xiàn)場的人員在現(xiàn)場迅速解決，從組織上保證管理質(zhì)量和效率的提高。
    3.機構設置的變革與創(chuàng)新
    考慮橫向上每個層次應設置哪些部門，部門內(nèi)部應設置哪些職務和崗位，怎樣處理好他們之間的關系，以保證彼此間的配合協(xié)作。改革方向是推行機構綜合化，在管理方式上實現(xiàn)部門對其管理的物流或業(yè)務流，能夠做到從頭到尾、連續(xù)一貫的管理，達到物流暢通、管連續(xù)。具體做法就是把相關性強的職能部門歸并到一起，做到一個基本職能設置一個部門、一個完整流程設置一個部門。其次是推行領導單職制，即物流企業(yè)高層領導盡量少設副職，中層和基層基本不設副職。
 

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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