汽車物流是以最有效的總費用，按用戶的需求，將企業零部件、備件、整車從供應地向需求地轉移的過程，主要包括運輸、儲存、包裝、裝卸、配送、流通加工和信息處理等活動。汽車物流的各個環節銜接緊密，技術含量較高，是國際物流業公認的最復雜，同時也是最具專業性的物流領域。
    根據汽車物流的作用對象不同主要分為零部件物流和整車物流兩部分。
    汽車物流按業務流程可以分為4大部分:供應過程中的零部件配送運輸物流，生產過程中的儲存搬運物流，整車與備件銷售、儲存及運輸物流和工業廢棄物的回收處理物流。其中供應物流是指上游供應商向整車廠提供汽車零部件、生產材料、輔料到整車廠的倉庫入庫流程。生產物流主要發生在企業的內部，即指從倉庫入口到生產線消耗點，再到成品庫的入庫前的物流。整車與備件銷售物流是指從成品庫、備件庫入口到經銷商之間的物流。汽車回收處理物流主要指報廢汽車與可繼續使用零部件回收以及汽車召回時的物流。
    我國企業物流市場中的企業主要由4種形式構成:從傳統的國營運輸企業介入倉儲等物流領域轉變而來形成汽車物流企業;從汽車制造企業中分離而來形成汽車物流企業;在擁有倉庫或物流園區基礎上逐步涉及汽車物流業務;中外合資企業的汽車物流企業。其中，民營企業的比重較大，但是受資金的制約，規模和服務水平還不是很高。而國有整車物流企業雖然在數量和規模上占有很大的份額，但是在第三方物流的介入程度和服務水平上還顯得不足。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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