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航空貨運公司出港貨物的操作程序

[ 時間:2012-09-01 08:42 點擊: ]

航空貨運公司出港貨物的操作程序
航空貨運公司出港貨物的操作程序是指自代理人將貨物交給航空貨運公司,直到貨物裝上飛機的整個操作流程:航空貨運公司出港貨物的操作程序如下:
    1.整理單據
    整理的單據主要包括三個方面的單據:①已人庫的大貨單據。檢查人庫通知單、交接清單(板箱號、高低板標識、重量及組裝情況)是否清楚完整,運單是否和交接單一致;核對CBA,做好貨物實際到達情況記錄。如果出現未訂艙貨物,應將運單放回原處。②場收運的貨物單據.根據代理提供的報關單、貨物清單,對運單進行審核,主要查看貨物品名、件數、重量、運價及海關放行章,對化工產品要求提供化工部非危險品證明。③中轉的散貨的單據。整理運單,詢問貨物到達情況及所在倉庫區位;尋找并清點貨物,決定組裝方式。
    2.預審CBA即國際貨物訂艙單。此單由國際噸控室開具.作為配載人員進行配載工作的依據。配載人員一般應嚴格按照CBA要求配貨。配載人員應根據CBA,了解旅客人數、貨郵訂艙情況,有無特殊貨物;對經停的國際航班,需了解前后站的旅客人數、艙位利用情況;估算本航班最大可利用貨郵業載和艙位(貨郵業載=商務業載一行李重量貨郵艙位二總貨艙位一行李艙位);預劃平衡。
    3.過磅和人庫
    檢查貨物板、箱組裝情況,高度、收口等是否符合規定;將貨物送至電子磅,記錄重量,并懸掛吊牌;對裝有輕泡貨物的板箱,查看運單,做好體積記錄;在電腦中輸人板箱號碼、航班日期等,將貨物上碼放在貨架上。
    (2)制作艙單。對航班所配貨物的運單整理核對,將運單和貨物組裝情況輸人電腦,制作艙單。
    轉運艙單(Cargo Transfer Manifest, TRM)是由交運承運人填寫,承運人之間交接貨物、文件的憑證,是承運人之間結算運費的依據之一。
    艙單(Cargo Manifest)是每一架飛機所裝載貨物、郵件的清單。、它是每一航班總申報的附件,也是向出境國、人境國海關申報飛機所載貨、郵情況的文件,是承運人之間結算運費的依據之一。
    4.出港
    (1)制作平衡交接單。配載工作全部完成后,制作平衡交接單。注明航班、日期、機型、起飛時間、板箱號、重量、總板箱號、總重量,鮮活、快件、郵件及特殊物品作出標識,標明高、中、低板。交接單一式四份,一份交平衡室,一份交外場,一份交內場出倉,一份交接后留底。
根據訂艙情況、旅客人數及前、后艙分布,對飛機做到心中有數,如有問題,可在預配貨物時及時調整;了解相關航線上待運貨物情況。配載人員還應結合CBA,及時發現有無超訂情況,如有疑問,及時向噸控部門了解。
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來源:上海強生搬場運輸有限公司

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