強(qiáng)生搬場(chǎng)公司紙箱生產(chǎn)運(yùn)作方式的沿革
(一)大量生產(chǎn)
    由于當(dāng)時(shí)的機(jī)械比較簡(jiǎn)陋，工人既要懂得機(jī)械和設(shè)計(jì)材料，又要有較高的技術(shù)操作水平。
通過(guò)細(xì)劃工序使工人只完成極其簡(jiǎn)單的操作，極大地提高了工人的熟練程度，操作也可以標(biāo)準(zhǔn)化，工人幾乎不需要培訓(xùn)就能上線(xiàn)工作，勞動(dòng)力更為便宜。由于操作時(shí)間短，加快了產(chǎn)品產(chǎn)出的節(jié)拍。
在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，零件加工完全依賴(lài)于工人技藝，零件尺寸不能控制在一定的公差范圍內(nèi)，各種零件形狀與尺寸有較大的差異，零件缺少互換性，在裝配機(jī)器時(shí)，只能對(duì)零部件進(jìn)行選配。因此，生產(chǎn)效率低下，上海強(qiáng)生搬場(chǎng)產(chǎn)品成本高且易出故障和難以修理，產(chǎn)品質(zhì)量不能保證。為了達(dá)到這個(gè)目的，他提出了“單一產(chǎn)品的原理”，即通過(guò)生產(chǎn)單一的產(chǎn)品來(lái)大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，大幅度降低成本。
   該車(chē)駕駛和修理都比較方便，不用專(zhuān)門(mén)的司機(jī)開(kāi)車(chē)，也不用專(zhuān)門(mén)的機(jī)械師修理。產(chǎn)品單一為全面推行標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)造了條件。由于車(chē)型固定，只需要制定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)工藝，省去了生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)間;同時(shí)由于生產(chǎn)的零部件種類(lèi)一定，這樣，產(chǎn)量高、生產(chǎn)的重復(fù)程度高，可以而且值得配備高效、專(zhuān)用的機(jī)器設(shè)備和工藝裝備來(lái)加工零件、組裝產(chǎn)品;
    根據(jù)福特汽車(chē)公司的大量生產(chǎn)方式可知，大量生產(chǎn)方式特點(diǎn)是:勞動(dòng)對(duì)象單一化、工人操作簡(jiǎn)單化、勞動(dòng)工具(流水線(xiàn))專(zhuān)門(mén)化、高效化和信息傳遞簡(jiǎn)單易行化(來(lái)自不同國(guó)家的移民，盡管言不同，也能通過(guò)手勢(shì)互相溝通)。工人完全成了機(jī)器的附屬物。在當(dāng)時(shí)的消費(fèi)水平下，產(chǎn)品只要便宜、耐用，就能刺激消費(fèi)福特汽車(chē)公司采用的這種大量生產(chǎn)方式， 生產(chǎn)力要素重點(diǎn)依靠將精心設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線(xiàn)(流水線(xiàn))整合在一起，實(shí)際上不是工人在操作機(jī)器，而是機(jī)器在操縱工人。完善的流水線(xiàn)彌補(bǔ)了工人勞動(dòng)技能的不足，低技能工人只能獲得低工資，從而降低了工人成本。大量生產(chǎn)方式效率高、成本低、質(zhì)量容易保證。

另外，強(qiáng)生搬場(chǎng)公司采用強(qiáng)制節(jié)拍流水線(xiàn)，使用傳送帶，使每個(gè)工件按固定的節(jié)拍從一道工序輸送到另一道工序，工人不能隨意地多干或少干，保證了生產(chǎn)過(guò)程總體上的優(yōu)化。產(chǎn)品單一生產(chǎn)，大大提高了效率，使整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)像一部機(jī)器那樣高效運(yùn)轉(zhuǎn)，使過(guò)去通過(guò)手工制造的價(jià)格昂貴的汽車(chē)，真正做到像“別針和火柴”那樣被大量生產(chǎn)出來(lái)，成本和價(jià)格大幅度降低，普通百姓都能買(mǎi)得起了。

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