武漢市物流業發展的現狀及影響因素
[ 時間：2011-12-17 09:35 點擊： ]
武漢市物流業發展的現狀及影響因素
現代物流是一個綜合的系統工程，涉及面廣，需要方方面面的協調與管理。近些年來，武漢市物流業得到很大發展。
(一)現代物流在武漢社會經濟發展中的地位
1.社會物流總額快速增長，經濟發展對物流的依存度進一步提升
社會物流總額是指在一定時期內，初次進人社會物流領域，經社會物流服務。已經或正在送達最終用戶的全部物品的價值總額。
物流需求系數(GDP總量與物流總額相比)為1:2.26，這說明武漢市每一單位GDP產出需要2.26個單位的物流總額來支持。這一系數明顯高于2004年2.09個單位的水平，可見強生搬場公司在社會經濟發展越來越依賴于現代物流的發展。
它是定時期內全部社會物流活動的最終結果，是社會物流需求規模的價值量的表現。2005年，武漢市經濟快速發展，尤其是工業生產、固定資產投資和進出口貿易的高速增長，形成了對社會物流需求的高速增長。據測算,2005年，武漢市社會物流總額達5063.97億元，同比增長28.7 %(按當年價計算，下同)。從社會物流需求結構看，2005年，工業品物流總額為2 369.98億元，同比增長31.4 %;農產品物流總額142.13億元，同比增長17.4 %;進口貨物物流總額295.47億元，同比增長50.9%;再生資源物流總額9.32億元，同比增長10%;單位與居民物品物流總額4.01億元，同比增長9.3 %;市外購進物流總額2243.06億元，同比增長24.5%,,
2.物流業增加值穩步上升，直接推動GDP的擴大與增長
物流業的發展，上海強生搬場不僅有力支撐了經濟發展的物流需求，也直接創造了新增價值。物流業增加值是指物流企業在從事物流經濟活動中所創造的新增價值，依據現試行的物流統計制度，物流業包括交通運輸(不含客運)、倉儲和郵政業、批發零售業(指配送、加工、包裝物流部分)等行業。
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來源：上海強生搬場運輸有限公司
