現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展水平是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要標(biāo)志，也是實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的重要手段?，F(xiàn)代物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展猶如“血”與“脈”的關(guān)系，它們相輔相成、相互依存、互相促進(jìn)、共同發(fā)展，形成了一個(gè)緊密的共同體，不斷促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)為現(xiàn)代物流提供了良好的發(fā)展基礎(chǔ)條件，巨大的物流市場(chǎng)需求為現(xiàn)代物流創(chuàng)造了必要的發(fā)展空間，高度的信息化和現(xiàn)代化為現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化和高度化成為了可能。作為提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)、物流企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”，現(xiàn)代物流對(duì)加快區(qū)域鄉(xiāng)萬(wàn)濟(jì)融人全球經(jīng)濟(jì)一體化步伐.提升長(zhǎng)三角綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力，推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)ID國(guó)際化、工業(yè)化、城市化、信息化、市場(chǎng)化發(fā)展，具有極為重要的“助推器”作用。
    在經(jīng)濟(jì)全球一體化背景下，具有強(qiáng)大流通能力的區(qū)域已成為主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)的主體，而作為構(gòu)成社會(huì)流通能力的物流產(chǎn)業(yè)，不僅對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著基礎(chǔ)性的作用，而且影響和制約著整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的速度和效益。區(qū)域物流的建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要作用，主要體現(xiàn)在現(xiàn)代物流區(qū)域化能促進(jìn)以城市為中心的區(qū)域經(jīng)濟(jì)形式，有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的體系內(nèi)部分工和參與國(guó)際分工。
    根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論一個(gè)區(qū)域只要具備某種有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利條件，這個(gè)區(qū)域與其他區(qū)域的差異就會(huì)形成一種優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)生一種引力，有可能把相關(guān)企業(yè)和生產(chǎn)力要素吸納過(guò)來(lái)，在利益原則的驅(qū)動(dòng)下形成產(chǎn)業(yè)布局上的相對(duì)集中和聚集，從而促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。②
    區(qū)域物流是相對(duì)于國(guó)際物流而言的物流概念。它是指區(qū)域之間及區(qū)域內(nèi)部的物流活動(dòng)，側(cè)重于城市之間、城鄉(xiāng)之間從供應(yīng)者到需求者的物品的運(yùn)輸與集散一體化的過(guò)程，運(yùn)用區(qū)域概念和戰(zhàn)略的手法解決有關(guān)大范圍物流的各種主要問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流的最佳化。區(qū)域物流體系的建立對(duì)于提高該區(qū)域物流活動(dòng)效率、保障生產(chǎn)和消費(fèi)環(huán)境具有不可缺少的作用。①一個(gè)國(guó)家范圍內(nèi)，或一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域.
    從區(qū)域物流的結(jié)構(gòu)看.區(qū)域物流屬于社會(huì)經(jīng)濟(jì)范疇，作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一種特殊形態(tài)，區(qū)域物流具有完整性、有機(jī)性、復(fù)雜性等社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系的一般特點(diǎn)。此外，區(qū)域物流的結(jié)構(gòu)是多層次、多維度的，其基本要素包括物流主體、物流客體和物流載體，而物流主體、客體和載體又各有其完整的結(jié)構(gòu)體系，每一個(gè)要素都表現(xiàn)出各自不同的功能，從而形成區(qū)域物流的整體功能。
    現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要構(gòu)成要素，是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)形成與發(fā)展的一種主導(dǎo)力量。現(xiàn)代物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有雙重功能，(即基礎(chǔ)作用與促進(jìn)作用)。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)越迅速，對(duì)物流的需求就越高萬(wàn)經(jīng)濟(jì)對(duì)物流的依存度越大，物流在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中就愈顯重要。反之，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)越快，對(duì)物流發(fā)展的推動(dòng)作用也就愈大，現(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是相互依存的統(tǒng)一體?，F(xiàn)代物流和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系研究的相關(guān)文獻(xiàn)表明:現(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系并不是簡(jiǎn)單的單向促進(jìn)作用，它們之間是相互作用、相互促進(jìn)的雙向作用關(guān)系。經(jīng)濟(jì)和物流之間的相互作用關(guān)系表現(xiàn)在:全球經(jīng)濟(jì)的一體化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化、區(qū)域中的企業(yè)對(duì)利潤(rùn)和核心競(jìng)爭(zhēng)能力的追求，以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展。同時(shí)，現(xiàn)代物流的發(fā)展也改變著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)方式，促進(jìn)了新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)的形成，優(yōu)化了區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)了以城市為中心的區(qū)域市場(chǎng)的形成和發(fā)展。

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