中國專家李彥慶29日在北京，從上一任國際標準化組織(ISO)船舶與海洋技術委員會主席查理·皮爾斯手中，接過象征主席權力的“船長哨子”，正式就任ISO船舶與海洋技術委員會主席，任期六年。 

　　國際標準化組織船舶與海洋技術委員會成立于1947年，是全球最主要的船舶與海洋技術領域國際標準制定機構，主要負責船舶建造和營運過程中設計、建造、結構、舾裝、設備、方法、技術以及海洋環境保護相關的國際標準制修訂工作，是船舶及海洋相關產業參與國際競爭的重要舞臺。

　　中國積極參與船舶與海洋技術國際標準化工作，先后提出了40余項相關國際標準提案、發布19項，并于2007年開始承擔秘書處工作。

　　據介紹，李彥慶是中國船舶(35.66, -0.06, -0.17%)重工集團公司第七一四研究所所長，作為長期從事船舶與海洋技術國際標準化工作的專家，參與了相關領域國際標準研發和國際標準化活動，在促進中國海事界參與國際標準化進程中發揮了巨大作用。

　　在當日由中國國家標準委與中國船舶重工集團公司聯合舉辦交接儀式上，李彥慶表示，有信心擔當這一職責，為國際標準化組織船舶與海洋技術工作開辟新天地。

　　查理·皮爾斯在儀式上說，今天將象征ISO船舶與海洋技術委員會主席權力的“船長哨子”交給中國人，相信李彥慶能夠擔起這個職責和責任；期待在他的領導下，國際標準化組織船舶與海洋技術取得更多的科研成果。

　　國家標準委有關負責人說，中國專家就任ISO船舶與海洋技術委員會主席，將有利于進一步加速推進中國相關產業技術領域的國際合作，擴大中國在“海洋強國”建設中增強國際標準化話語權和影響力，為中國以標準化為抓手推動船舶和海洋領域的技術創新創造有利條件，引導中國船舶及海洋領域相關產業結構調整和轉型升級，助推中國裝備、中國技術和中國標準“走出去”。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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